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Fuselage Tail D-LAB si adattano alle nostre nuove ali anteriori Carve 2.0-3.0 D-LAB – Glide 2.0 D-LAB – Crest D-LAB – Blitz D-LAB. Una volta collegati tramite il bullone “invisibile” M6, potrebbero ingannarvi facendovi credere che la nostra ala foil fosse in realtà un unico pezzo in carbonio. Il trucco unico è il nostro design intelligente che nasconde sotto la fusoliera, il bullone utilizzato per collegare la parte di tail con l’ala anteriore.

| Lunghezza Fusolage (CM) | 37 | 43 |
| Costruzione | High modulus Carbon | High modulus Carbon |
| Discipline | Performance advance Wing, Prone, Kite | Performance Wing, Prone, Kite |
| Caratteristiche | Ultra Maneuverable, Explosive Pop | Maneuverable, Great Glide, Great control, Good Pop |
| Compatibility Front Wing | Duotone Aero D/LAB Wings | Duotone Aero D/LAB Wings |
| Compatibilità Fusolage | D/LAB & SLS Masts / Fanatic Carbon Masts | D/LAB & SLS Masts / Fanatic Carbon Masts |

Facendo questo, siamo in grado di eliminare le tradizionali teste dei bulloni extra che sono esposte su tutti i foil dei nostri concorrenti. I Tail D-LAB sono disponibili in due lunghezze. La più corta da 37 cm, che una volta collegato all’ala anteriore è l’equivalente della nostra fusoliera da 60 cm, e un Tail più lungo da 43 cm è l’equivalente della fusoliera da 66 cm. Scegli il tail 37 per una guida più emozionante e la possibilità di effettuare curve più strette o accontentati del Tail 43 per un maggiore controllo alle alte velocità.
La costruzione in carbonio D-LAB non solo garantisce una manutenzione senza problemi, ma il forte collegamento all’ala anteriore tramite due bulloni M8 più un bullone M6 assicura che l’assemblaggio completo sia rigido come un foil in una sola parte, come quelli che si trovano sui nostri foil Daytona.

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