Duotone 2022 Daytona DOS D-LAB

Duotone Daytona DOS D-LAB 2022

Daytona DOS D-LAB è stato progettato per essere l’hydrofoil più veloce in circolazione ed è pronto per prendere parte a niente meno che i giochi Olimpici. Per garantire un’efficienza senza pari, sia sopravento che sottovento, sono state condotte numerose simulazioni a cura degli ingegneri di IXENT, che vantano un’esperienza maturata nell’America’s

Cup. Quasi tutti i parametri del primo Daytona sono stati migliorati, e oggi il Daytona DOS D-LAB presenta un piantone più lungo e sottile in fibra di prepreg di carbonio ad alto modulo, creato per offrire la massima velocità e angoli di inclinazione estremi. All’ala anteriore con un aspect ratio più elevato va ad aggiungersi un nuovo profilo, più potente, per assicurare la massima efficienza. Per lo stabilizzatore abbiamo scelto un profilo con un coefficiente di resistenza aerodinamica minore, da cui derivano velocità di punta più elevate. Non da ultimo, la fusoliera più compatta e corta riduce la resistenza aerodinamica, migliorando al contempo la velocità e il comfort.

Abbiamo anche modificato l’attacco del piantone, optando per un tipo Tuttle, anziché a piastra, di modo che il modello Daytona possa essere montato sulla gran parte delle nuove tavole da gara. La combinazione di tutte queste modifiche ci ha permesso di migliorare tutte le caratteristiche del Daytona originale. In aggiunta, grazie alla struttura complessivamente più sottile del foil, il modello DOS pesa 500 grammi in meno rispetto al suo predecessore.

E per finire, in vista dei prossimi giochi olimpici del 2024, il foil DOS è dotato di omologazione IKA per il periodo 2020/2024. Sei pronto per le Olimpiadi?

Caratteristiche Principali Duotone Daytona DOS D-LAB 2022

Velocità di punta incrementata

tieniti forte! stiamo parlando di una velocità massima che può raggiungere i 40 nodi!

Prestazioni sopra e sottovento senza uguali

il foil è stato perfezionato per il circuito di gara, perciò preparati a valori vmg senza precedenti.

Angoli di inclinazione sopravento maggiori

grazie al piantone più lungo da 110 cm e alle punte orizzontali dell’ala anteriore, potrai inclinarti sul tuo foil con disinvoltura.

Struttura in prepreg di carbonio ad alto modulo di prima qualità

per rendere il piantone e la fusoliera il più rigidi possibile abbiamo scelto il materiale migliore: la fibra di carbonio prepreg ad alto modulo.

500 grammi in meno rispetto al precedente modello daytona

il daytona dos d-lab completo pesa solo 2950 g.

Ala anteriore e posteriore ottimizzate per la velocità

le due ali sono state ottimizzate in termini di profilo e dimensioni per offrire la massima velocità e una resistenza aerodinamica minima.